航空燃油是指一些專(zhuān)門(mén)為飛行器而設的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統和汽車(chē)所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險。航煤煤油卸車(chē)泵在石化工藝中是非常典型的工藝應用，奧戈恩凸輪轉子泵為輸送航煤煤油提供了無(wú)泄漏的泵，泵的設計和制造及檢驗標準滿(mǎn)足美國石油協(xié)會(huì )API676的標準.密封系統符合美國石油協(xié)會(huì )API682標準.

奧戈恩轉子泵是容積式泵，對于目前的油槽車(chē)卸車(chē)，奧戈恩卸車(chē)泵解決了客戶(hù)傳統的兩個(gè)重要的問(wèn)題：卸油前灌泵和卸油后卸不干凈，采用中德合資技術(shù)，產(chǎn)品具有較強的氣液混合輸送能力，能將管路抽空，能將介質(zhì)卸盡。此外奧戈恩航煤煤油卸車(chē)泵還允許短時(shí)間的干運轉，卸車(chē)穩定，工藝簡(jiǎn)單，效率高，目前被中石化、中石油等大型化工企業(yè)廣泛應用。

航煤煤油卸車(chē)泵在輸送介質(zhì)時(shí)必須保證無(wú)火花、無(wú)靜電、無(wú)泄漏。奧戈恩采用黃銅轉子和經(jīng)過(guò)防靜電處理EPDM轉子，PTFE轉子保證了輸送易燃易爆、易腐蝕的介質(zhì)的安全性。

工藝圖

航煤煤油卸車(chē)泵配置參數：

型號:AF125

流量:Q=85m3/h

壓力:0.4MPa

介質(zhì)：航空煤油

溫度：20-40度

功率：22KW

電機：錫安達防爆，DII BT4，IP55

口徑：DN125，CL150，WN/RF,HG20615-2009

奧戈恩凸輪轉子泵在汽油卸車(chē)工藝中的優(yōu)勢：

1.可汽液混輸：解決了傳統泵卸車(chē)過(guò)程中振動(dòng)（汽蝕、氣穴或氣阻現象），可將汽油抽空排凈；

2.抽空，干運轉能力：抽空排凈過(guò)程中，介質(zhì)中會(huì )夾帶氣體，奧戈恩轉子泵的結構設計保證了泵可以允許短時(shí)間的干轉，保證抽空時(shí)泵不被損壞；

3.抽吸能力強：此泵用于槽車(chē)卸車(chē)掃艙，奧戈恩轉子泵具有較強自吸能力，無(wú)需引流、灌泵的條件下實(shí)現強自吸，比傳統真空泵+離心泵的組合工藝得到了簡(jiǎn)化，效率得到了空前的提升；

4.采用奧戈恩獨有的PTFE轉子：相對于金屬轉子（基本沒(méi)有自吸）的配合間隙，奧戈恩轉子的嚙合間隙更小，因此即保證了抽吸能力又保證了轉子材質(zhì)耐介質(zhì)能力。大大增強的使用壽命

5.無(wú)泄漏的密封設計：確保介質(zhì)卸車(chē)的安全操作

6.泵自帶安全閥，并配備變頻器、入口壓力變送器、電抗器，卸車(chē)速度可控